Navires de ligne
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| 120 canons |
Masudiya |
>1790 |
1807 |
| 112 canons |
X1 |
>1790 |
1816 |
| 110 canons |
Y1 |
>1790 |
1816 |
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Y2 |
>1790 |
>1810 |
| 84 canons |
Sadd al Bahri |
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1807 |
| 6(1792-1807) |
Ankay i Barhi |
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| 2(1796-1816) |
Taus i Barhi |
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1807 |
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Tevfik Nyuma |
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Bisharet Nyuma |
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1807 |
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Killid i Barhi |
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ZZ1 |
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ZZ2 |
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| 80 canons |
YY1 |
1807 |
1816 |
| 74 canons |
Heybetendaz |
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1789 |
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Melek i Barhi |
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1790 |
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Sayyad i Barhi |
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1807 |
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Gulbang i Nusret |
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1807 |
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Jebel Andaz |
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| 66 canons |
AA1 |
1796 |
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AA2 |
1796 |
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| 64 canons |
Malbaik Nesuret |
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| 50 canons |
Bedr i Zafar |
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Meskeni Ghazi |
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Fakim i Zafar |
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Nessim |
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Frégates
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| 44 canons |
Iskenderiya |
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Badere i Zaffar |
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B2 |
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| 40 canons |
Mahubey Subham |
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| 32 canons |
Metelin |
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Denyuvet |
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| 28 canons |
Rahbar i Alam |
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| douteux |
xx 96c <1827 |
- En 1730 : 30 Vaisseaux dont 4x 3ponts de 98 à 108 canons et 11 Vaisseaux >= 64c
- En 1740 : 15 Vaisseaux
- En 1771 : moins de 5 Vaisseaux
- En 1777 : 19 Vaisseaux : 9 de 66c et 10 de 50c
- En 1788 : 19 Vaisseaux dont 4 de 74-80c, 3 de 64c, 12 de 50-60c, 10 frégates
- En 1805, 22 vaisseaux
- En 1810, 15 vaisseaux dont 3x 3ponts, 7 frégates. 3 vaisseaux et 7 frégates en construction
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