Navires français
Carro |
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| Français | <1789 : 1/2 crack ; 1789-93 : 1/2 Nov. ; 1794 : 1 Crack ; 1795+ : Moyen | ||||||||||
| 118 (1760+) | 14/14/14 |
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| 118 (1788+) | 9/9/9 |
28 |
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| 118 (1806+) | 4/4 |
32 |
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| 118 (1827+) | 27/27 |
41 |
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| 118 (1832+) | 14/14/14 |
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| 118 (1848+) | 9/9/9 |
33 |
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| 110 (1690+) | |||||||||||
| 110 (1765+) | |||||||||||
| 110 (1780+) | |||||||||||
| 110 (1786+) | 1/1 |
31 |
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| 110 (1806+) | 24/24 |
37 |
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| 100 (1690+) | 12/11/11 |
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| 100 (1765+) | |||||||||||
| 100 (1836+) | 8/8/8 |
30 |
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| 90 (1690+) | |||||||||||
| 90 (1830+) | 6/6 |
30 |
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| 80 (1675+) | 15/15 |
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| 80 (1690+) | 17/17 |
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| 80 (1743+) | 21/21 |
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| 80 (1789+) | 21/21 |
31 |
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| 80 (1808+) | 12/11/11 |
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| 80 (1827+) | 7/7/7 |
24 |
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| 74 (1690+) | |||||||||||
| 74 (1710+) | |||||||||||
| 74 (1739+) | |||||||||||
| 74 (1785+) | 1/1 |
21 |
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| 70 (1690+) | 13/13 |
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| 70 (1720+) | 13/13 |
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| 70 (1740+) | 14/14 |
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| 60/64 (1690+) | 9/9 |
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| 64 (1740+) | 11/11 |
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| 54(R) | 11/11 |
21 |
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| 50/56 (1690+) | 4/3/3 |
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| 50/56 (1740+) | |||||||||||
| 50/56(1760+) | |||||||||||
| 40/44 (1690+) | |||||||||||
| 40/44 (1710+) | |||||||||||
| 40/44 (1740+) | |||||||||||
| F 60 (1825+) | 6/6/6/6 |
19 |
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| F 54(R) | 4/4 |
16 |
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| F 50 (1820+) | 12/12 |
24 |
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| F 44 | 6/5/5 |
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| F 44 (1835+) | |||||||||||
| F 40 | 5/5/5/5 |
10 |
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| F 38 | |||||||||||
| F 36 | 1/1 |
10 |
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| F 32 | 4/4 |
11 |
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| F 32 | 4/4/4 |
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| F 30 | |||||||||||
